Žemas minimalus užsakymo kiekis (MOQ) pritaikytam automobilio apvyniojimui tenkina mažų partijų pirkimo poreikius.

Tas momentas, kai maža dirbtuvė suprato, kad individualus neprivalo reikšti neįmanomo

Prieš keletą metų jaunas automobilių apvyniojimų dirbtuvės savininkas iš Ostinio įėjo į mūsų stalą parodos metu, laikydamas metalizuotos miškinės žalios vinilinės medžiagos pavyzdį. Jo klientas norėjo tikrai unikalaus apvyniojimo atstatytam „Defender“ automobiliui ir buvo pasiruošęs už jį sumokėti, tačiau kiekvienas gamintojas, su kuriuo jis susisiekė, reikalavo minimalaus 3000 metrų užsakymo. Jam reikėjo tik 25 metrų.

Ši pokalbis puikiai atskleidžia, kodėl mažas minimalus užsakymo kiekis (MOQ) specialiems automobilių apvyniojimams atitinka mažų partijų pirkimo poreikį – ir kodėl mes savo gamyklos programą sukūrėme būtent šiam poreikiui patenkinti. „Lida Film“ matėme beveik neapskaičiuojamą specializuotų parduotuvių, lenktynių komandų ir nedidelių studijų skaičių, kurios susiduria su ta pačia problema: didelės gamyklos siekia konteinerinės apkrovos, palikdamos mažuosius pirkėjus be galimybės gauti prekes.

Mūsų sprendimas buvo perdirbti gamybos darbo eigą taip, kad individualus spalvinimas, paviršiaus apdaila ar net patentuotas raštas galėtų būti gaminami partijomis, kurios prasideda nuo 50 linijinių metrų . Pirmą kartą stebėdamas, kaip ta Austin parduotuvės savininkas nuima apsauginę dangtelį nuo savo individualios spalvos ir prideda ją prie ratlaikio, supratau, kad pramonė pasikeitė.

Pagal Specialių įrangų Rinkos Asociacijos ataskaitą, ribotų leidimų transporto priemonių personalizavimo paklausa nepriklausomose parduotuvėse išaugo beveik 60%%, tačiau tiekimo šalis vis dar priima, kad visi nori masinės rinkos blizgančios juodos spalvos.

Kai kaiščio ženklas tikrai supranta, kad mažas užsakymo kiekis (MOQ) individualizuoti automobilio apdailos plėvelėms atitinka mažų partijų pirkimo poreikį, jis atveria kūrybiškumo duris, kurias masinės gamybos įmonės užrakina.

Kaip skaitmeninė gamyba leidžia tikrąją mažo tūrio individualizaciją

Daugelis žmonių įsivaizduoja automobilio apdailos plėvelės gamybą kaip milžinišką, lėtai judančią ritulinę mašiną, kuri per dieną pagamina kilometrus vienos spalvos medžiagos. Šis vaizdas jau pasenęs. Mūsų mažo užsakymo kiekio (MOQ) individualizuotų automobilio apdailos plėvelių gamybos procesas remiasi skaitmeniniu spalvų pritaikymu, trumpų serijų liejamosios vinilo gamyba ir greitai keičiamais spausdinimo cilindrais, kurie leidžia vienai linijai per kelias valandas perjungti visiškai skirtingas spalvas ir paviršiaus apdailas:

• Kalibruota pigmentų įpurškimo sistema: Vietoje to, kad mišinėtume dviejų tonų plastisolų dažų partiją vienam klientui, mes naudojame tikslų dozavimą, kuris leidžia matuoti dažiklius iki gramų.

• Tikslus spalvų pritaikymas: Atkartokite ženklo tikslų Pantone numerį, atitinkamą senovinės lenktynių automobilio išvaizdą arba sukurkite perlų efektą, kuris anksčiau buvo matomas tik konceptinėse automobilių modeliuose.

• Be tirpiklių laminavimas: Sujungta su spaudimo metu atliekama spektrofotometrija, mes užtikriname spalvų vientisumą tarp partijų net ir užsakymams mažesniems nei 100 metrų.

Pakavimo ir perdirbimo specialistas dr. Antonas Veberis, rašydamas žurnale International Journal of Decorative Films , pastebi, kad skaitmeninė pigmentų kontrolė kartu su tik laiku taikoma klijų danga sumažino minimalų ekonomiškai naudingą individualios spalvos plėvelės gamybos kiekį daugiau nei 80%.

Kai klientas klausia, ar mažo minimalaus užsakymo kiekio (MOQ) specialios automobilių apvyniojimo plėvelės patenkina mažų partijų pirkimo poreikius, neprarandant spalvų tikslumo, mes pateikiame Delta E reikšmes iš pastarųjų dvylikos mažų partijų – visos nuolat mažesnės nei 1,0 . Toks mokslinis tikslumas paverčia unikalią užsakymo partiją beįspėjamai puikiu montavimu.

Kodėl pramonės ekspertai teigia, kad mažos partijos yra apvyniojimo ateitis

Automobilių apvyniojimo rinka suskyla, o duomenys tai patvirtina. Tarptautinės detalizavimo asociacijos vartotojų įžvalgų tyrimas parodė, kad:

• 42%automobilių savininkų, kurie svarsto apvyniojimą, nori spalvos ar efekto, kurio negalima rasti automobilių pardavimo vietose.

• Per 50%iš šių apklaustųjų norėtų mokėti papildomą kainą už išskirtinumą.

Tuo pačiu metu aplankų montuotojai mums sako, kad negali laikyti 50 skirtingų spalvų, nes patalpų plotas ir pinigų srautas tiesiog to neleidžia. Būtent šią įtampą išsprendžia mažos minimalios užsakymo apimties (MOQ) individualizuoti automobilių aplankai, kurie tenkina mažų partijų pirkimo poreikį. Leisdami dirbtuvėms užsakyti tik tai, ką klientas nurodė, be likučių atsargų, verslo modelis keičiamas iš „parduok tai, ką turi“ prie „parduok tai, ką gali įsivaizduoti“.

Žymioji automobilių ateities tyrinėtoja Maria Keller, rašydama žurnale AutoStyle Journal , neseniai teigė:

„Kiti dešimtmečiai priklausys tiems prekių ženklams, kurie siūlo užsakymo pagrindu atliekamą individualizavimą prieinamomis minimaliomis apimtimis.“

Jos mintis giliai susijusi su mūsų filosofija „Lida Film“. Vietoje to, kad siųstume standartines spalvas platintojui ir tikėtumėme, jog jis jas parduos, mes bendradarbiaujame tiesiogiai su montuotojais, kad sukurtume unikalias serijas, kurios neša jų pačių prekių ženklo tapatybę.

Kokybė, kuri išlaiko aukštą lygį net mažose partijose

Pramonėje išliko nuolatinis mitas, kad trumpalaikiai plėvelės reikalauja aukoti tvirtumu, klijų skaidrumu ar lankstumu. Aš nuplėšiau nežymios prekės metalinę vinilinę plėvelę nuo automobilio po vieno Australijos vasaros ir stebėjau, kaip po ja esanti skaidrioji danga tapo drumzlinai baltuojanti. Ši patirtis privertė mus be paliovos rūpintis kokybės kontrolės procesais kiekvienam mažo minimalaus užsakymo individualių automobilių apvyniojimų partijoms, nepriklausomai nuo jų ilgio.

Mūsų plėvelės konstrukcijos ir bandymų standartai apima:

• Aukščiausios kokybės polimerinės PVC medžiagos pagrindas: Sukurtas su ypatingai mažo susitraukimo formuliuote.

• Perkeltinės klijavimo medžiagos: Paremtas pilkos spalvos akryliniais klijais, kurie palieka nešvarumų ne daugiau kaip 3 metai .

• Pagreitinta orų poveikio tyrimų procedūra: Kiekviena 50 metrų partija yra tiriamą QUV orų poveikio bandymų įrenginyje temperatūroje 60 °C 1000 valandų , septynių dienų druskos purškimo kamerose bei cikliniuose sukibimo bandymuose originalios gamintojo skaidrios dangos plokštėse.

Adhezijų mokslininkas daktaras Kenji Matsumoto, kurio darbai cituojami Pressure Sensitive Tape Council, teigia, kad kohezinė stiprybė priklauso daug labiau nuo kietinimo režimo ir žaliavos polimerų partijų vientisumo nei nuo gamybos serijos ilgio. Trumpa serija, pagaminta gerai prižiūrimoje linijoje, veikia geriau nei ilga serija, gaminama neprižiūrimoje linijoje. Šis principas kasdien vadovauja mums, užtikrindamas, kad mažos minimalios užsakymo apimties (MOQ) individualizuotos automobilių apvyniojimo plėvelės, atitinkančios nedidelių partijų pirkimo poreikį, į jūsų dirbtuvę atvyktų patikimai ištemptos, prilipančios ir išlaikančios spalvą.

Automobilių klubo projektas, įrodęs, kad maži užsakymai sukuria didelį lojalumą

Praėjusią pavasarį regioninis elektromobilių savininkų klubas kreipėsi į mus su idėja: ribotos leidimo šilkinės varinės apvyniojimo plėvelės išleidimas, skirtas pažymėti jų penktąjį jubiliejų. Jiems reikėjo tik 22 visų automobilių rinkinių , kiekviename – unikalūs lazeriu pjauti ženklai. Jokie gamykliniai tiekėjai, su kuriais jie bandė susisiekti, net nebuvo pasiruošę pateikti pasiūlymo tokiam nedideliam užsakymui, tačiau, kadangi mūsų mažos minimalios užsakymo apimties (MOQ) individualizuotos automobilių apvyniojimo plėvelės sistema sukurtas būtent tokiems projektams, mes per dieną sutikome.

Mūsų projektų dizaino iki pristatymo procesas vyko greitai:

1. Bendradarbiavimas: Mūsų dizaino komanda dirbo su klubu per vaizdo skambučius, kad tiksliai parinktų metalinės blizgesnio dalelių dydį ir šilkinio viršutinio sluoksnio skaidrumą.

2. GamYba ir siuntimai: Visą užsakymą pagaminome ir išsiuntėme per 6 sav. .

3. Bendruomenės poveikis: 22 variniais apvyniotų elektromobilių (EV) automobilių parkas dominavo socialiniuose tinkluose jų kasmetiniame susitikime.

Vėliau klubo pirmininkas man pasakė, kad apvyniojimo unikalumas tapo narių pritraukimo veiksniu – nauji nariai prisijungė būtent tam, kad ateityje galėtų dalyvauti specialių spalvų projektuose. Šis patyrimas dar labiau įsitvirtina mano įsitikinimą, kad mažos minimalios užsakymo normos (MOQ) individualūs automobilių apvyniojimai atitinka nedidelių partijų pirkimo poreikį ne tik kaip laikiną sprendimą mažiesiems pirkėjams, bet ir kaip strateginį įrankį bendruomenės bei prekės ženklo lojalumo kūrimui.

Ar esate vieno asmens dirbtuvės savininkas, kuris eksperimentuoja su savo įmonės spalva, ar augančios franchisingo įmonės vadovas, kuris pradeda ribotą kolekciją – gamykla, kuri priima mažus minimalius užsakymus, suteikia jums galimybę veikti greitai, išsiskirti ir pateikti patirtį, kurios negali pasiūlyti joks standartinis katalogas.